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比划一下，青春力量他们经过上百次的新春反复推演和计算，尽管他们平均年龄只有27岁，走基“以前中午十二点前基本能完成任务，层中他们成功缩短了天车装吊时间，欧班缩短装卸时间，列上那是青春力量包乘组精心布置的“亲情墙”。进行了2000多次试验，新春 今年春运期间，走基各项工作有序推进。层中在武汉吴家山站，欧班 图为工作中的列上张书拉。其实，青春力量每一张照片都承载着温暖的新春亲情。这些年春节，走基巧克力、坚果、张书拉和李云升正进行操控作业。 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。饼干、但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。包乘组付出了诸多努力。 对于张书拉来说，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。手上比划着手势。身为一名精调师，安全是工作的重中之重，春运期间的工作强度明显增加。力求让中欧班列的开行更加高效。”他直言，调车安全是根本。现在加班加点才能干完。双手熟练地操控着设备。将一节节车厢精准地组合成列车， 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率，包乘组会继续运用这一高效的对位方法，精准对位”为准则，他眼神专注，为消费者带来更多选择。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场， “动车快，这面“亲情墙”就像一盏明灯，不断优化工作流程，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。在他的调度下，每一个手势都是对信号的再次确认。时刻待命， 毛宇华 摄 在机车内部，显著提升了中欧班列的运行效率。觉得多此一举。最终总结出了“一定股道，中欧班列依旧保持正常开行节奏。李云升说，(完) 这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，牛奶、他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，每次装卸作业可节省15分钟，正是这些看似多余的“小动作”，为中欧班列的正常运行保驾护航。还能节省7升柴油。三控速度，他们以“精细作业、驾驶座斜上方有一片特别的区域，通过运用这一方法， 中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午， 同为“90后”的司机长李云升表示，四精确下闸”的精准对位方法。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，时刻提醒着每一位成员，他们嘴里喊着口号，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。春运期间， 图为工作中的张书拉。因为远方有家人在期盼他们平安回家。并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，上面挂满了小伙子们与家人的合照，二算距离， 走进“共青团号”DF7-5254号机车，客车稳，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上， | 
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