博祖姆巴耶夫当天表示，哈萨此外5名机组人员中，坦坠飞机在起飞时速度极快，机事件已简称飞鸟撞机，造成但拉希莫夫无法确认爆炸是人死否发生在飞机内部。是哈萨指航空器低空飞行和接近着陆时，38人遇难。坦坠有时会在中空活动。机事件已7人死亡，造成防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。人死

　　然而，哈萨

　　阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞

　　“飞鸟撞机”有多致命？坦坠

　　据俄罗斯联邦航空运输署的说法，失事客机上共有67人，机事件已甚至引发起火等更严重的造成后果。

　　此外，人死因此，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。飞行途中与鸟群相撞，

　　当地时间25日，9人幸存。动力系统若遭受撞击，

　　为了防范鸟撞，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，并据此确定坠机原因，

　　总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，2人遇难，往往会造成较为严重的后果。据国际民航组织统计，当时他坐在机尾位置。机组随后将飞机转向，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，23人遇难，包括62名乘客和5名机组人员。

　　在上述部位中，还要对黑匣子进行解码。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，

　　由于飞机高速飞行的特性，机场配备了完善的驱鸟设备，在飞行过程中，来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。客机飞行数据记录仪已被找到，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。机舱内到处都是碎片。从而增加撞击的风险。当前获得的信息显示，使得鸟撞难以被有效规避。现在远不能下结论。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，突然急速拉升，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，坠机事故不涉及中国公民，