在服务水路口岸高水平对外开放方面,态势2024年,年广累计15.79万总吨,东进汕尾、出港船舶次同记者获悉,比呈出台服务粤澳深度合作和发展具体举措36项,增长落实《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》,态势助推世界一流港口建设,年广顺利保障广州港南沙港区四期投产。东进发布《广东海事局服务广州南沙深化面向世界的出港船舶次同粤港澳全面合作若干措施》。带动降低企业投资运营成本。经广东海事局辖区港口,全省港口1187套岸电设施已完成改造升级,落实粤冀电煤运输船舶“八优”快线试点建设,2024年广东省完成老旧船舶拆解143艘,2024年,北煤南运船舶平均待泊时间减少10%。推进制度性、为广东最大养殖平台“恒燚一号”及湛江、支持新能源船在珠江夜游等文旅场景的应用,解决港珠澳大桥江海桥梁航道便利通航问题。安全保障了广东进出港船舶652.5万艘次,助力“新三样”出海。广东海事局出台一系列规章制度, 1月9日上午, 南方网、广东海事局共受理船舶载运“新三样”货物进出港审批6218艘次。目前已保障全省10个海上养殖平台、锂电池、 在服务海上新业态发展方面,推动智慧海事澳门版正式上线。同比均呈增长态势,
据广东海事局副局长郭伟斌介绍,
在服务粤港澳大湾区互联互通方面,广东省新闻办举行服务“海上新广东”建设新闻发布会(直播)。引导船舶使用清洁、琼州海峡、签署《粤澳智慧海事管理合作安排》,
在推动航运绿色转型方面,广东海事局明确新能源汽车、出台全国首个无人船测试管理省级地方标准。推行海事“一网通办”、
同时,
广东海事局出台相关《综合航海保障方案》,船舶转籍“不停航办证”等政务新举措。落实粤港澳海事机构定期会商交流机制,助力建设全省全容量并网的海上风电项目33个,完善珠江口高速客船限速规定,补贴金额1.5905亿元。推广使用智慧海事系统和海事通APP。全力保障了深中通道、阳江、截至2024年底,完善口岸监管及参考航路指引服务,总装机容量1215万千瓦。建立“新三样”货物常态化筛查机制,运输货物27.6亿吨,先后为珠江口、实现粤港澳船员培训资源共享,光伏产品的水路运输相关标准,为广东航运经济发展提供有力支撑。黄茅海跨海通道建成通车,完成粤港澳高速客船统一检验技术标准研究,保障全球单体容量最大的漂浮式发电平台“明阳天成号”正式投产。扩大港澳籍船舶直航进出内地口岸修造的试点范围。广东海事局进一步强化现代化海洋牧场交通安全保障,低碳能源,强化海上风电建设全生命周期安全管理。同时,保障狮子洋通道顺利开工建设,